タイムライン
青春の日本半周ツーリング
高校の夏休みにCB72で日本一周ツーリングの旅に出る。旅の途中、北海道で牧場経営者に声を掛けられアルバイトをするが、そのまま居着いてしまい気づけば夏休みが終わり、日本一周ツーリングは半周で終わった。
POPヨシムラとの出会い
カワサキZ2を船便で輸送し渡米。
メキシコ、カナダ、アメリカ合衆国と北アメリカ大陸一周の旅の後に、カリフォルニア州ロスアンジェルスで出会ったPOPヨシムラこと吉村秀雄氏の元で働き始める。
世界一への第一歩
About one month before the USA’s ultimate performance motorcycle competition the Daytona Superbike Race, the Yoshimura R&D facilities were destroyed by a fire. Mr. Bito was suddenly entrusted with the team and their Z1 finished in 3rd place.
修行と経験
吉村秀雄氏の元でレーシングメカニック、チューナーの経験を重ね、AMAスーパーバイクレース、フランス・ル・マン・ボルドー24時間耐久レース等で奮戦。
新天地 新たなる挑戦
本田技研レーシングサービスセンターにスカウトされ、アメリカホンダのレーシングメカニックとなる。ロン・ピアス、フレディー・スペンサー、マイク・ボールドウィン等のマシンを担当。ヨシムラ時代からの同僚、マイク・ベラスコや、BMWから来たユドー・ギードルとともにCB750/1100Fのスーパーバイクマシンを開発する。また、NR500でフレディー・スペンサーとともに世界ＧＰに参戦する。
戦友との出会い
ホンダＧＰチーム（HRC）のメカニックとして、片山敬済のNS500を担当する。
旅の終着点と新たな目標
ＨＲＣを退職し世界一周の旅に出るが、旅の途中で日本に立ち戻り、故郷の豊岡市に BITO R&D を創業。チューニング、レーシングパーツの研究及び販売を始める。また、イタリアのメカニックスクールで講師を務める。
嘗てない品質
京浜精機製作所の正規販売代理店としてＣＲスペシャルキャブレターの販売開始。
それまでのキットと違い、車種別に必要なフィッティングとセッティングが施されたJB-POWER CRスペシャル キャブレターキット は、大きな支持を得て販売実績は世界一となった。
Cosworth
英国コスワース社の日本総代理店としてレーシング アルミ鍛造ピストン の販売開始。
テクノマグネシオ
BITO R&D began importing and selling magnesium race wheels as Japan’s sole distributor for Techno Magnesio, Italy
工場移転
BITO R&D moved to new production facilities including a new exhaust factory in Okuno, Toyooka City to expand its business and production capabilities.
最新鋭の機械の導入
事務所の全面改修と、新工場を建設し、最先端のNC旋盤やマシニング等の設備を導入した。
F.C.C.
強化クラッチキット
(株)FCC代理店として 強化クラッチ の販売開始。
世界初のマグネシウム鍛造ホイール
1999年にマグネシウム鍛造ホイールとしては世界初の市販化となる、JB-POWER MAGTANの開発、製造が成功し、翌年2000年に世界中の顧客に出荷された。
ワークス レーサーホイール
マグタンＪＢ3が 川崎重工業(株) のスーパーバイクレース用ワークスマシン ZX-7RRに採用される。
ワークス レーサーホイール
MAGTAN JB3レーサーは スズキ、カワサキ のMoto GP用だけでなく、USスズキなど様々なスーパーバイクレースのワークスに採用された。
マイケルジョーダン モータースポーツ / 新製品JB6ポットブレーキシステム
– マイケル・ジョーダン・モータースポーツのAMAレース車両GSX-R1000にマグタンが採用される。
– JB-POWER オリジナルブレーキキャリパー ラジアルマウント6ポットキャリパー がラインアップに追加される。
ワークス レーサーホイール
アメリカホンダモーター(株)CBR1000RRにマグタンJB3レーサーが採用され、AMAスーパーバイクに参戦。
CP-PISTONとの共同開発
アメリカ CP-PISTON-CONRODの日本代理店として、オリジナル アルミ鍛造ピストン の共同開発、輸入開始。
新たなサービス開始
新レースホイールＪＢＫの開発
カワサキ ワールドスーパーバイク用ホイール JBKを開発開始。
JB-POWER オリジナルピストン
BITO R&Dオリジナルの JB-POWERピストン の販売開始。Ｚ系を始めとし、ZEPHYR、油冷等のモデルもラインアップに追加される。
ＪＢＫのストリートホイール / 待望のZ1000Rシート表皮張替えサービス
– Z1000R、Z1100R シート表皮張替えサービス開始。
– JB-POWER MAGTAN – JBKがラインアップに追加される。川崎重工業(株)と共同開発したカワサキ車専用デザイン。
BEYOND Z
BITO R&D was chosen as one of the three companies worldwide that compete in Kawasaki Heavy Industries exclusive BEYOND Z – Z900RS Custom Project.
DUNLOPプロモーション
DUNLOP新ラジアルタイヤ TT100GP Radialのプロモーションに JB-POWER COMPLETE MACHINE Z900RSが採用される。
日本語 
English 
English (UK) 